Свемирска истраживања

[Undenis]

 

[DieH@rd]

 

[Undenis]

 

[DieH@rd]

Slucajno su ispustili JWST pri montazi, odlozili su lansiranje do kraja decembra.

 

[Nezaborav]

Нису га баш испустили, то би била катастрофа. Него се стезаљка за причвршћивање терета на адаптеру од горњег степена ракете (за кога је задужена ESA, велики пропуст!) окинула и послала вибрације кроз читав телескоп. Лансирање је тренутно одложено за 4 дана само. Човјек би очекивао да за мисију оваквог калибра ће сваки детаљ бити брижно мотрен, ово је већ други инцидент на Ariane 5 везан за лансирање најскупљег телескопа икад.

 

[Nezaborav]

Напокон је објављен најамбициознији видео од једног од два најпопуларнија свемирска јутјубера. Ма колико не волио поп-науку, ово је приступачан увод невјероватно сложеној панорами совјетских ракетних мотора, од којих су многи били права техничка чуда, за које се у САД мислило да су неостварива. Читао сам нешто стручне литературе о њима, човјек може само да плаче због распада СССР-а и последица које је то имало на свемирска истраживања.

 

[Nezaborav]

Охохо, први конкретнији подаци о следећој ракети из Rocket Lab-a. Радује ме шта раде они, Firefly и Relativity, нарочито зато што прве двије компаније већ имају најављене и машине за Мјесец и планете.
Добро су поткачили SpaceX у овој најави, и то неколико пута, аууу. Хаха.

Rocket Lab updates Neutron design

Rocket Lab released new details Dec. 2 of the design of its Neutron medium-class rocket, a vehicle with a unique design the company says is intended to enable frequent and low-cost reuse.

spacenews.com

 

[JackRaid04]

Najozbiljniji Thread

 

[Nezaborav]

Мало материјала о Firefly-ју, чији оснивач је Хрват, Томо Маркушић. Виђао сам и неке Хрвате у видеима о SpaceX-у, у кабини на радном мјесту видјела се заставица, ето чисто интересантна ствар, да су људи са ових простора присутни у америчком New Space бизнису. Томо је такође дошао из те компаније.
Нарочито ми је занимљив Blue Ghost аутоматизовани лендер (не побркати га са Blue Moon кога развија Blue Origin) кога развијају за NASA-ин CLPS програм, као и за остале муштерије, наравно. Једна су од 4 компаније које су већ добиле уговоре, неке и више од једног. Прву мисију ће им лансирати бивше колеге из SpaceX-а, иако импресивна ракета, њихов првенац Alpha нема довољан deltaV да избаци лендер све до Мјесеца. Међутим сигурно је да ће следећа генерација ракета, Beta, бити достатна.





Ево и снимак првог, неуспјешног лансирања из септембра. Иако начелно неуспјех, може се сматрати и великим постигнућем. Ниједна компанија до сада није имала успјешно прво лансирање, њих је зезнуо електрични вод који се откинуо. Тако близу...



Да, да, компанија је добила име по чувеној серији. Чак им се и мотори зову Reavers.

 

[DieH@rd]

Rocket Lab updates Neutron design

Rocket Lab released new details Dec. 2 of the design of its Neutron medium-class rocket, a vehicle with a unique design the company says is intended to enable frequent and low-cost reuse.

spacenews.com

Fina konkurencija za Falcon 9, pocece sa letovima za par godina. Sledece godine ce pokusati prvo paljenje njihovog novog kiseonik+metan motora.

U medjuvremenu, SpaceX ce osposobiti Starship koji ce moci u LEO da podigne skoro 20x tezi tovar, i da maltene bilo gde u solarnom sistemu posalje 100tona tovara. Cilj SpaceX-a je da penzionisu Falcon9 kada letenje Starship-om postane rutina.

A naucnici sirom sveta vec pocinju lagano da se organizuju [i lobiraju] za bahacenje koje ce Starship moci da isporuci.

Planetary scientists are starting to get stirred up by Starship’s potential

“It could provide a revolutionary new way of exploring these worlds.”…

arstechnica.com

 

[Nezaborav]

Fina konkurencija za Falcon 9, pocece sa letovima za par godina. Sledece godine ce pokusati prvo paljenje njihovog novog kiseonik+metan motora.

Falcon 9 ће на несрећу SpaceX-а имати много жешћу конкуренцију од само Rocket Lab-а, и то само рачунајући америчке компаније. За бизнис па чак и свемирска истраживања је наравно одлично да има што више конкуренције. Што се тиче паљења мотора, надам се да ће им ствари ићи по временској пројекцији али познавајући ову индустрију, гдје су одгоде правило, а не повремени инцидент, сретно им било. Свакако да ми се јако допада и ракета и концепт, а највише најављене мисије ка Венери (на Electron-у, за очекивати је да ће их бити после и на Neutronu, још амбициознијих) па им држим фиге.

U medjuvremenu, SpaceX ce osposobiti Starship koji ce moci u LEO da podigne skoro 20x tezi tovar, i da maltene bilo gde u solarnom sistemu posalje 100tona tovara.

Видјећемо да ли ће га оспособити. SpaceX до сада није испоштовао нити један значајнији рок. То што Маск говори нешто не значи да ће се и десити, напротив, позната је шала у casual space fan круговима - Elon's time. Сјети се да си у мају-јуну најављивао орбитално лансирање Спејшипа чак за август, па ево неће се десити до јануара, типујем још и касније. Носивост Спејшипа још није доказана, ради се о циљаним пројекцијама, морају прво да се развију машинерија и процеси, а то ће потрајати. Нема шансе да одмах од старта лансирају такве тонаже. Од слања тих терета широм Сунчевог система нема ни говора у наредној деценији, минимум. Вјероватно ће 20-30 година проћи прије него што се оспособи. Потребна су танковања на удаљеним локацијама, Мјесец па евентуално и Марс, а технологија екстрактовања леда и пермафроста и претварања истих у криогена горива, похрањивања и чувања, лансирања у орбиту у ванземаљским условима, ретанкирања итд. није скоро макнула од теоретског нивоа. Прво да видимо како ће проћи то у Земљиној орбити, а ни то није баш близу, тек за неких 3-4-5 година се треба очекивати, по мојој оптимистичној прогнози. Тестирања, прецизније речено, не оперативну ствар.

Cilj SpaceX-a je da penzionisu Falcon9 kada letenje Starship-om postane rutina.

Ово ће исто сачекати, рекао бих. Пословна рачуница око Старшипа је далеко од плуса и биће тако још дуго времена.

A naucnici sirom sveta vec pocinju lagano da se organizuju [i lobiraju] za bahacenje koje ce Starship moci da isporuci.

Planetary scientists are starting to get stirred up by Starship’s potential

“It could provide a revolutionary new way of exploring these worlds.”…

arstechnica.com

Хвала на линку!

Мени је SpaceX такође убједљиво на првом мјесту што се тиче свемриских компанија али се доста разилазим у мишљењу са великом већином његових фанова. Нарочито се не слажем са хејтовањем конкурентских и новијих компанија. Мислим да је добро да је конкуренција што жешћа и да има што више оваквих фирми, не само везаних за лансирни бизнис, него и остало. Нарочито зато што Starship неће моћи да лети и слијеће баш свугдје и по потреби.

Да не помињемо то да SpaceX нити у једном концепту није заправо првенац, нити је радикално иновативна компанија. Све идеје које примјењује су већ деценијама присутне, лежале су у NASA-иним ладицама и код других мање политички повезаних приватника. Ех да, и са мање моћним мамама и татама. Свака част Маску, стварно га готивим али готивим и ове остале архитектуре и приступе.

 

[DieH@rd]

Falcon 9 ће на несрећу SpaceX-а имати много жешћу конкуренцију од само Rocket Lab-а, и то само рачунајући америчке компаније.

Falcon 9 nece vise postojati za par godina, zamenice ga jeftiniji Starship.

 

[Nezaborav]

- Хоће постојати, много дуже од пар година.

- Starship неће бити јефтинији од Falcona 9 дуго времена, ако уопште.

- Изјаве од Маска нису аксиом кога не треба доводити у питање. Напротив.

 

[stale]

DARPA Funded Researchers Accidentally Discover The World's First Warp Bubble - The Debrief

Warp drive pioneer Dr. Harold G “Sonny” White has reported research results that he believes could theoretically manifest a warp bubble under laboratory conditions.

thedebrief.org

Dogodine na alfa centauriju

 

[Nezaborav]

Постоје индиције да се на повезаним технологијама ради већ дуже времена у војне сврхе. За овакву људску врсту ово је уједно и велика опасност.

 

[DieH@rd]

- Starship неће бити јефтинији од Falcona 9 дуго времена, ако уопште.

Musk je rekao da hoce da dizu Starship do LEO-a vise puta na dan, da radi kao svaki obican avion. Skupo za izgradnju, ali isplati se jer ce leteti non stop.

Inace, evropljani se bune ovih meseci zbog zaostatka njihovog svemirskog programa u odnosu na US komercijalna resenja [citaj: SpaceX]. Planiraju sad da za 6 godina u razvojnom centru Ariana raketa naprave mini reusable sistem koji ce moci da digne samo 1 tonu do orbite. Sjebali su se pre 10 godina kada su propustili voz koji je Musk forsirao sa SpaceX, i sad su se nasankali na spor razvoj, zaostatak u tehnologijama, u neubedljiv kapacitet tovara.

 

[Nezaborav]

Рекао је Маск много тога али као што ти горе наведох, не морамо вјеровати све што каже. Добар проценат његових најава се не оствари или се не оствари у зацртаном року. Плус што користи наступе као маркетинг за привлачење инвеститора и јавности, обије ствари су му преко потребне. Зато свако мало има неке крупне најаве и маркетиншке акробације, јер је то потребно у америчком облику капитализма.

Моја ти је препорука да будеш скептичан према његовим најавама које доста гуде по научно-фантастичним поривима које већина људи заинтересованих за ове ствари има. Крупне најаве нису урађена ствар, жеље и машту не треба користити као мишљење. Дуг је списак његових најава које се нису оствариле. Макар је то показатељ да је одавно успио да створи култ и да му маркетинг стратегија одлично ради. Тешко ће Старшип у следећих 10 година да ради као авион, камоли за 2 године.

Европљани никакав воз нису пропустили, јер је њихова кукњава у ствари притисак на ЕУ владу и инвеститоре да појачају улагања. Ово је потпуно ново тржиште на коме за све има мјеста, плус што стратешке мисије од ЕУ ће увијек бити лансиране на Ариане ракетама, Амери их никада неће видјети. Ово је индустрија гдје је период од 10-15 година релативно кратак, међутим доста публике види ово као да је Маскова компанија прешла финиш линију и сада сви требају да пакују кофере.
Није само СпејсЕкс представник америчког њу спејс успјеха, има ту још компанија са успјешним лансирањима, да не рачунамо ове на корак од тога. А гдје је остатак планете тек...
Носивост и тонажа нису кључни фактор, то је оно што требаш имати у виду. Као ни вишекратност. Прави примјер ти је Фалкон Хеви, који иако је најјача ракета на свијету тренутно, је до сада имао свега двије оперативне мисије, које су се могле урадити и на Фалкону 9 али је уговор био већ везан за Хеви. Ето још један примјер како громогласне најаве од Маска не получе одмах јаке резултате.

Да не помињемо то да Америка већ губи свемирску трку са Кином, ма колико то СпејсЕкс фановима не могло ући у главицу.

 

[Nezaborav]

Научна конференција у катедрали. Када би то прошло код СПЦ булументе?



Сконтајте изведбу на оргуљама на крају.

 

[Nezaborav]

 

[Nezaborav]

Идемо, пренос уживо!