- Messages
- 7,810
- Reaction score
- 11,199
- Points
- 503
Elon dao dobar briefing o prvom Starship testu.
- Posle booster testa nisu ocekivali ovoliko unistenje podnozja launchpada, trenutna teorija je da je udar motora kompresovao pesak ispod temelja, i da je to izazvalo pucanje odozdole. Steta nije velika, ciljaju totalno popravku i spreman launchapd za sledeci let za 6-8 nedelja.
- Spremali su od ranije veliki hladnjak za zastitu betona, nije jos spreman, mislili su da mogu bez njega jedan let. Dve velike metalne ploce, ogroman pritisak vode, i gomila rupa sa kojima ce voda prskati na gore i nadjacati plamen rakete.
-oba stage-a su strukturno prosli bolje od ocekivanog
- 3 motora nisu bila pokrenuta od starta
- na t+27 motor 19 prestao da komunicira i desila se mini eksplozija koja je uklonila heatshield-ove od svih susednih motora
- t+60 dodatna heatshield steta
- t+85 engine 6 prestao da vrsi komande za thrust vectoring, spin pocinje
- Najveca neplanirana izmena za sledeci let ce biti licenciranje novog launch abort sistema, treba im vise eksploziva.
- Nemaju direktne dokaze da je ROCK TORDNADO ostetio motore
- Sledeci booster9 ce imati dosta bolje motore, bolji heatsheid mehanizam
- Booster 7 je imao unique motore, svi pravljeni rucno sa dosta custom popravki dok su ucili kako da ih prave. Booster 9 ima standardizovane motore.
- Za sledeci let hoce da pojacaju kontrolni deo motora, da sprece da jedna greska iskljuci vise motora odjednom ili da motori ostanu bez thrust vectoring mogucnosti
- Booster 7 je koristio hidrauliku za trhust vectoring, gubitak pritiska = single point of failure za sve. Booster9 ima zasebne elektricne motore za svaki centralni motor koja radi thrust vectoring
- Cilj za sledeci let = booster separation & reaching orbit.
"deecent chance of reaching orbit" / "better than 30% chance" / "more likely to reach orbit than not"
- Ciljaju na 4 leta ove godine, mozda 5. Cena starship projekta ove godine oko 2 milijarde dolara, ne planiraju da sakupljaju dodatni novac.
- Falcon9 2nd stage prave od nule za 3 dana, proizvodnju raptor motora su usporili jer ih imaju vise nego dosta
- Prvo poletanje je imalo 5 sec period pripreme za poletanje sa upaljenim motorima koji su razbijali temelje launchpad-a,
buduci letovi ce smanjti taj blast period da bude duplo manji [<3sec].
- Krivo poletanje starshipa je izazvano motorima koji se nisu upalili, buduci letovi nece ciljati na takav liftoff. Ciljace da idu tacno na gore.
- Svaka sekunda rada motora moze da isece "half a inch to a inch of steel". Test je preleteo blizu preko launch ring-a ali nije bilo ostecenja.
- Ne misli da ce biti problema oko "zagadjenja", malo peska se diglo i nista vise. Buduci letovi nece dizati oblak prasine. Dva dana posle leta bio jak vetar u tom delu teksasa, napravio pravu stetu.
- Full Starship reusability za ~ 2-3 godine.
- Posle booster testa nisu ocekivali ovoliko unistenje podnozja launchpada, trenutna teorija je da je udar motora kompresovao pesak ispod temelja, i da je to izazvalo pucanje odozdole. Steta nije velika, ciljaju totalno popravku i spreman launchapd za sledeci let za 6-8 nedelja.
- Spremali su od ranije veliki hladnjak za zastitu betona, nije jos spreman, mislili su da mogu bez njega jedan let. Dve velike metalne ploce, ogroman pritisak vode, i gomila rupa sa kojima ce voda prskati na gore i nadjacati plamen rakete.
-oba stage-a su strukturno prosli bolje od ocekivanog
- 3 motora nisu bila pokrenuta od starta
- na t+27 motor 19 prestao da komunicira i desila se mini eksplozija koja je uklonila heatshield-ove od svih susednih motora
- t+60 dodatna heatshield steta
- t+85 engine 6 prestao da vrsi komande za thrust vectoring, spin pocinje
- Najveca neplanirana izmena za sledeci let ce biti licenciranje novog launch abort sistema, treba im vise eksploziva.
- Nemaju direktne dokaze da je ROCK TORDNADO ostetio motore
- Sledeci booster9 ce imati dosta bolje motore, bolji heatsheid mehanizam
- Booster 7 je imao unique motore, svi pravljeni rucno sa dosta custom popravki dok su ucili kako da ih prave. Booster 9 ima standardizovane motore.
- Za sledeci let hoce da pojacaju kontrolni deo motora, da sprece da jedna greska iskljuci vise motora odjednom ili da motori ostanu bez thrust vectoring mogucnosti
- Booster 7 je koristio hidrauliku za trhust vectoring, gubitak pritiska = single point of failure za sve. Booster9 ima zasebne elektricne motore za svaki centralni motor koja radi thrust vectoring
- Cilj za sledeci let = booster separation & reaching orbit.
"deecent chance of reaching orbit" / "better than 30% chance" / "more likely to reach orbit than not"
- Ciljaju na 4 leta ove godine, mozda 5. Cena starship projekta ove godine oko 2 milijarde dolara, ne planiraju da sakupljaju dodatni novac.
- Falcon9 2nd stage prave od nule za 3 dana, proizvodnju raptor motora su usporili jer ih imaju vise nego dosta
- Prvo poletanje je imalo 5 sec period pripreme za poletanje sa upaljenim motorima koji su razbijali temelje launchpad-a,
buduci letovi ce smanjti taj blast period da bude duplo manji [<3sec].
- Krivo poletanje starshipa je izazvano motorima koji se nisu upalili, buduci letovi nece ciljati na takav liftoff. Ciljace da idu tacno na gore.
- Svaka sekunda rada motora moze da isece "half a inch to a inch of steel". Test je preleteo blizu preko launch ring-a ali nije bilo ostecenja.
- Ne misli da ce biti problema oko "zagadjenja", malo peska se diglo i nista vise. Buduci letovi nece dizati oblak prasine. Dva dana posle leta bio jak vetar u tom delu teksasa, napravio pravu stetu.
- Full Starship reusability za ~ 2-3 godine.
