• Dragi članovi, prochitajte OVU vest u vezi nove teme!
  • Molimo vas sve da pročitate PRAVILA FORUMA i da se istih pridržavate.
  • Secret Level Discord server je LIVE! Za više informacija kliknite OVDE

Свемирска истраживања

Кинески теретни свемирски брод Тианжоу (еквивалент руском Прогресу, само доста већи) је унапријеђен на пољу носивости и са већ грдних 6 тона ће бити подигнут на 8. Такође ће се радити надоградње поводом термалне заштите, чиме ће се терети моћи враћати из космоса на земљу. Експерименти... и не само они.
Кина озбиљно вјежба за мисије дугог боравка у свемиру, сигурно не планира само у НЗО да се задржи са њима...


Један тест капсуле у свемиру је већ обављен, други слиједи ускоро. Нема шта, сустигли су већ Орион... само што је ова капсула још већа и способнија, са сервисним модулом који је заправо може убацити у нижу лунарну орбиту, за разлику од оног код Насе, који зависи од Гетавеја.




Ове кинеске приватнике више не вриједи ни пратити... колико их је и шта све раде, требала би тинтара к'о Цоцин бубањ да се похвата.


О је*али мајку своју... :eek:


Се*и, се*и мој голубе бели...
 
Ako bude jos odlaganja SLS-u ce za par nedelja isteci bezbednosna licenca za boostere, sklopljeni su odavno i tezina im utice na structural integrity. Produzenje je moguce ako urade neke analize [citaj: ako dobiju jos para od kongresa].

I kao dodatni bonus, SLS je ostavljen napolje iako za koji dan na Floridu stize tropska oluja/cat1 uragan. Nisu imali vremena za vracanje nazad, a i u budzetu imaju para samo za jos jedno pomeranje [plus konstrukcija SLS-a ne moze da izdrzi previse njakanja u i van silosa]. Sanse za udare vetra koji mogu da ostete SLS su u zadnjih par dana narasli sa 4% na 10% [i verovatno ce jos da raste].
 
Пропадање НАСЕ је само дио шире слике пропадања Америке. Кина је постала нова изабраница врха глобалног капитала и Америка мора бити урушена на мање или више драматичан начин. Ово што тренуто гледамо је извлачење капитала пред испалу, трагикомичан крај једне силе која се лагано распада у какофонији политичке дефектности.
 
Стварно се надам да си у праву, што дуже опстане у колико-толико функционалном стању, то боље. Јер се тиме одржава шанса за неку реформу. За њих би било добро да што прије спроведу дубоке реформе да би остали макар релевантни на културолошком плану. На пољу чистог капитализма, Кина је непобједива.





Опа, РокетЛеб је већ стигао до прототипа метанског Архимеда, сјајно! Једва чекам да видим Неутрон у оперативи, изузетно интересантан концепт за ракету!


Научна фантастика у пракси. Дође и ово.
 
Одоше ови...
China's Tianzhou-5 space truck sets world record.

Tianzhou 5 sets record by docking with Tiangong two hours after launch.

10:02 12.11.2022

BEIJING, November 12 - RIA Novosti. China's Tianzhou-5 cargo spacecraft set a world record on Saturday by docking with the orbital station just over two hours after being launched from the spaceport, China's manned flight program administration said.

The carrier rocket "Changzheng-7-Y6" with the cargo spacecraft "Tianzhou-5" was launched from the Wenchang Cosmodrome on Hainan Island on November 12, 2022 at 10.03 Beijing time (5.03 Moscow time), and already at 12.10 Beijing time (7.10 Moscow time). ) the truck docked with the rear port of the Tianhe main module of the Tiangong space station.

"This mission was the first to achieve autonomous rapid rendezvous and docking in two hours, setting a world record," the agency said in a statement.

It is noted that this technological breakthrough is of great importance for increasing the level of docking in orbit of Chinese spacecraft, as well as for improving the capacity of supplying the space station in emergency situations.

Thanks to the optimization of the rendezvous and docking control strategy, Tianzhou-5 docked with the station almost three times faster than Tianzhou-4 sent to Tiangong in May, then about 6.5 hours passed from launch to completion of docking.

The truck delivered to the station consumables, fuel and equipment necessary for a six-month stay and work in orbit for three astronauts from the Shenzhou-15 spacecraft, who are due to go to the station before the end of the year.

China began construction of the Tiangong National Orbital Station on April 29, 2021, when the Tianhe main module was successfully launched into orbit, the assembly of the station's main configuration was completed on November 3, 2022. The basic configuration of the Tiangong T-shaped station now consists of the main compartment of the Tianhe and two laboratory modules docked with it, Wentian and Mengtian, the three objects together weigh approximately 69 tons.

The total living space of the station reaches approximately 110 cubic meters, it can simultaneously accommodate three astronauts or six people during a crew change. The designed operational resource of the station is designed for 15 years - until 2038. In addition, at the end of 2023, it is planned to launch the Xuntian Autonomous Astrophysical Module with an optical telescope, which will periodically dock with the station for maintenance.

At the moment, the station has a crew of three manned spacecraft Shenzhou-14, which arrived at the Tiangong in July, this is the third crew on board the Chinese orbital station. The Shenzhou 14 crew is expected to take part in the first crew rotation at the Chinese orbital station, after which crew commander Chen Dong, China's first female astronaut Liu Yang, and Cai Xuzhe, making his first space flight, will return to Earth in December this year. , and the crew of the Shenzhou-15 spacecraft will remain in orbit.

 

Када се СССР-у већ није дало са његовим Фобос програмом, нека макар ови успију. Оно што ме радује је што овако сложене и захтјевне мисије пристижу све брже. Недавно је најављена, а лансирање ево за 2 године, супер.
 
Niko ne pominje? :)

Ode desetak milijardi u vazduh na test let.

[ok, 4.1 milijarda samo za ovu raketu, potrosise milijarde na ponovo osposobljavanje fabrika za rad sa starim hardverom].
 
Last edited:
Kakvo vodjstvo pred NASA-om na Mjesecu je evidentno, nevjerovatno... Ameri bas kaskaju:


Kineske drzavne svemirske agencije intenzivno rade na visekratnosti. Sto se tice drzavnih entiteta, Kina je otisla najdalje na tom planu. Vrlo interesantan sistem za hvatanje potisnika je prikazan u animaciji. Znao sam da ce koristiti neki sistem sajli, sada su prikazali kako ce otprilike izgledati.


Evo i motora, koji ce vjerovatno biti koristen na nekoliko raketa. Visekratna verzija YF-100K je sada poznata kao YF-100N, i pomocu nje ce ce nekoliko raketa dizajnirati za visekratnost, a neke koje su vec u upotrebi ili blizu nje adaptirati posle za visekratnost. Ima i kratki snimak testa.


Isti motor ce se koristiti u superteskoj raketi nove generacije, donedavno poznatoj kao Long march 5G, LM-5DY itd... promjenili su joj naziv do sada jedno 5-6 puta, sto se tice nomenklature gori su znatno od Sovjeta. Bilo kako bilo, bice ovo pravo cudoviste, 27 tona do Mjeseceve orbite, preko 70 do NZO.


Sletni sistem prve buduce visekratne rakete koja je vec usla u operativu (kao jednokratna, isto kao sto je i SpaceX radio nekih 6 godina sa Falcon 9 prije nego sto je postao standard da vracaju potisnike na zemlju). Ocigledno su pokupili resenja od SpaceX-a, koji ih je pokupio od ranijih ideja NASA-e. Mada kao sto vidimo, ovo nije jedini sistem na kome rade.


Novi metanski motor, realizovan za nevjerovatnih -2 godine. Otvoreni ciklus generatorskog gasa, vidljivo po dizajnu, naredne verzije ce biti evoluirane u zatvoreni ciklus etapnog sagorijevanja, ne sumnjam. Uvecane verzije ovog motora ce biti vjerovatno biti koristene za visekratnu verziju Long March 9, cudovista koje ce se takmiciti sa Starshipom. Ima i snimak testnog paljenja na linku.


Kina polako pocinje da lici na SSSR na njegovom vrhuncu u svemiru, nevjerovatan napredak na svim poljima. Svaka cast.
 
unknown.png
 
United Launch Alliance је након кашњења од више од годину дана (подразумјеваног у овој индустрији) добила ВЕ-4 моторе од Blue Origin-а. Сада су оба интегрисана у први степен будуће Vulcan ракете.




Ту су и ЧВРСТАЋИ, они су већ надограђивање уходане технологије. Тежина терета и захтјевност трајекторије ће условити и њихов број на ракети.



Потом ремек-дјело астро-физикалног инжињеринга, RL-10 у својој задњој итерацији "C-X", Vulcan ће имати чак два таква мотора. Најефикаснији и најусавршенији вакуумски ракетни мотор који ради на најсложеније ракетно гориво, течни водоник, и који никада није подбацио у својој каријери дугој више од 60 година (развој првих варијанти је кренуо током 50-их!). Интересантно је да ће Vulcan моћи да избаци веће терете у геостационарну орбиту и дубоки свемир, наспрам Blue Origin-овог New Glenn-a, који ће имати скоро дупло већу носивост у нижу Земљину орбиту. То говори о јебено невјероватној ефикасности ових мотора.


Међустепен, односно дистанцер је такође спреман.


И као шлаг на торту, ова ракета ће по старом добром обичају америчких традиционалних ракетних компанија од првог свог лансирања носити оперативни терет, а то је ни мање ни више него лендер за Мјесец, Peregrine од Astrobotic-a, једне од најјачих CLPS компанија. Фасцинантно је видјети овако комплексне и међузависне пројекте како пристижу у исто вријеме. Биће сјајно ако овај алунира како треба, пошто у саму ракету имам мало сумње.




Каква звијер од ракете, још изгледа прелијепо! Једва чекам да је видим упаљену.
 
Прва ротација посаде:

Свемирска станица комплетирана за годину и по дана, заједно са свим путничким и теретним мисијама. Ово је невиђено до сада у тим временским роковима.
 
Back
Top Bottom