@DieH@rd
Šta se dešava sa Grush-om i ekipom? Nekako ne čuje se ništa u poslednje vreme. Deluje kao da su ih... ućutkali
Bilo je glasanje za onaj zakon da se predaju sve informacije vladi i da se oformi nezavisna civilna komisija koja ce predlagati za sta da se skine Secret oznaka. Pre glasanja je par republikanaca [iz drzava gde su Lockheed i sl velike firme] uspeli da proguraju drasticnu secu tog zakona, skoro sve je izbaceno. Dem+Rep sentori koji su gurali ovaj zakon su razocarani, ali kazu, malo po malo, gurace slicne predloge u buducim glasanjima.
Grush-a i dalje niko ne sme da takne, ponajvise jer sefovi i visoko rangirane kolege govore da lik legit. Veliki mediji ga uglavnom samo ignorisu. Navodno se sprema da objavi Op-Ed u narednim nedeljama, videcemo hoce li biti nekih novih informacija tamo.
US Senatori su sad pre neki dan imali sastanak sa Inpector General of Intelligence Community, covekom kojem je Grush predao whistleblower zalbu sa svim podatcima koje je sakupio. Taj inspektor je sam bio proverio sve sto mu Grush dao, intervjuisao je sve svedoke koje je Grush predlozio, i oznacio mu je zalbu "hitom" i "tacnom".
Na sastanku Senatori nisu mogli dobiti sve odgovore jer nemaju dozvolu da cuju Secret informacije, ali su svi sa sastanka izasli malo uzdrmani. Kazu da im je sada jasnije malo, ali imaju jos vise pitanja. Niko nije doveo u pitanje Grush-a.
Btw, Corridor se i dalje sprda na ovu temu
Taj snimak je od pre par godina sa vojnog balona koji je nagledao obliznju US bazu i teren. Na prvi pogled mi se cinilo da je samo fleka na jednom od slojeva stakla koje stiti kameru, ali tokom snimka se ta mrlja lagano malo zarotira. Ko zna sta je, zanimljiv snimak ali bolje je kada ima vise senzora [radar i sl] i vojnih svedoka. Ovo ce verovatno proci kao random snimak kojem nema objasnjenja.
edit -
Pilot David Fravor se kao i ranije ne pojavljuje javno, zaposlen je u nekoj defense firmi.
Ali zato Ryan Graves gura svoju novu organizaciju Americans for Safe Aerospace sa kojom hoce da organizuje nove procedure gde vojni i civilni piloti mogu da javljaju UAP vidjenja bez straha od odmazde.