- Messages
- 262
- Reaction score
- 1,183
- Points
- 303
art of rally je stilizovano reli iskustvo u malom, ali šarmantnom i sadrzajnom pakovanju.
Prvo sto upada u oči u susretu sa ovim naslovom je vizuelni stil - kreatori su se odlučili za visoko stilizovanu, low poly prezentaciju. Iako pretpostavljam da je ovaj izbor bio u velikoj meri posledica ograničenih resursa, sama izvedba ne ostavlja utisak jeftinog i "brzinski sklepanog" proizvoda - naprotiv, igra izvlači maksimum iz ovog vizuelnog formata. Pastelne palete boja rade odličan posao u dočaravanju specifičnosti regija kroz koje vozite, ubačen je veliki broj upečatljivih detalja, poput brodića ledolomaca u zaleđenim vodama Norveške, ružičastog sakura drveća u Japanu, i tako dalje... posebno simpatičan detalj su grupe zaluđenih ljubitelja relija koji okupiraju stazu na pojedinim delovima (obično na lakat krivinama, gde očekuju da vide najbolje od vaše veštine u kontrolisanju automobila), i sklanjaju se pri vašem prolazu, doduše ne baš uspešno. Iako predstavljeni u formi kocke iznad kvadra, osvajaju nagradu za najbolje urađenu publiku u bilo kojoj reli simulaciji - kao i mnogi elementi ove igre, posmatrači su urađeni jednostavno ali sa jasnom i preciznom namerom, i pogađaju srž ljubavi prema reliju.
Nažalost vlasnika osrednjih PC mašina, ograničeni resursi manifestuju se i nešto slabijom optimizacijom, te ne očekujte da ćete imati tečno iskustvo bez moćnog računara, ili smanjenja detalja u opcijama. Treba napomenuti da se na optimizaciji igre radi, te je trenutna verzija daleko bolja po pitanju stabilnog framerate. Da li će igra stići na nivo gde će performanse biti u skladu sa očekivanjima za igru relativno niskog nivoa vizuelne kompleksnosti, ostaje da se vidi.
Sa audio strane, art of rally prvenstveno impresionira svojom muzikom. Sountrack je kolekcija od preko 50 originalnih synth numera, što je dovoljna da muzička podloga uvek zvuči sveže - počevši od proste činjenice da je potrebno više sati igranja da bi se numera prvi put ponovila. Kvalitet generalno varira od solidnih do fenomenalnih traka - naravno, u skladu sa vašim ličnim preferencijama, ali neosporivo je da je muzički stil u harmoniji sa vizuelnom stranom igre. Prostora je možda bilo za nešto naprednije "okidače" muzike, gde bi, primerice, određene vrste staza ili grupe automobila imale svoje trake - ovako, pri ulasku u igru, muzika kreće, i ide nezavisno od toga šta radite u igri - ne postoji muzika za menu, nema promene pri ulasku u vožnju - ukoliko biste ugasili muziku u postavkama, zatim pokrenuli soundtrack igre kada i samu igru, dobili biste identično iskustvo.
Drugi ključni element audio prostora, naravno, pripada zvuku samih mašina. I ovde imamo "dve strane novčića" - ja nisam ekspert po pitanju precizne simulacija zvuka motora u odnosu na model automobila na koji se odnosi, ali mogu reći da je zvuk živahan i interesantan, lepo prenosi nivo "napregnutosti" motora, i svakako je raznovrstan, te vas očekuje nov dijapazon mašinskih tonova sa bezmalo svakim novim automobilom. Ono što jako nedostaje da bi upotpunilo audio ugođaj su sporedni zvukovi vožnje - pre svega, zvuk kontakta guma i podloge - ovo je najprimetnije odustvo od instrumenata reli simfonije, i prava šteta, jer bi svakoj regiji dodao na unikatnosti. Zvukovi ljuljanja karoserije, kao i malih udaraca lima i sljunka i ostalih objekata, svakako ne bi škodili. Ovako, ostajemo sa izrazito repetitivnom i pomalo "lebdećom" audio predstavom, koja ostavlja utisak zasebnog audio kanala, ne preterano povezanog sa dešavanjima na ekranu, ili ostatkom zvučnog prostora. Ovo posebno smeta za vozače manuelnog menjača, koji će biti skloni ostavljanju postavke za nivo zvuka na visokom nivou - za ostale, najbolje rešenje je prepuštanje audio prostora muzici, koja je definitivno jači deo paketa.
Kada preusmerimo fokus na neosporno najbitniji deo jedne reli igre, samu vožnju - potreba za kompromisom nestaje. Naslov ispunjava, i u nekoliko premašuje, sva očekivanja koja postavlja svojom prezentacijom. Nakon početnog upoznavanja sa specifičnostima fizike i kontrola, uronicete u arkadno reli jurenje koje se po osecaju može uporediti najpre sa legendarnim Colin McRae Rally 2 - jednostavna, pouzdana fizika, sa osnovnim elementima kvalitetnih simulacija, pre svega sjajnim osećajem težine automobila i prenosa istog. Održavanje kontrole nad vozilom je zahtevno i zabavno - zahteva visok nivo koncetracije, što i jeste odlika reli vožnje, i greške se lako dese a skupo plaćaju - ali uz trud i malo iskustva, dobijaćete periode kada se "spojeni" sa vašom mašinom, i sa lakoćom izvodite elegantne zaokrete i diskretne korekcije za vrhunsko vreme i poene iz umetničkog dojma (koje ćete, doduše, morati da dodelite sami sebi - ne postoji ocena za stil, ali vas igra zaista vuče da izvučete umetnost iz kretnje automobila). Uz spoj pespektive i vizuelnog stila, gde svet igre izleda nalik papirnoj diorami, i uz sjajnu muziku, ovakvi periodi su zaista uživanje - utoliko više što fizika igre poseduje dovoljnu dubinu i kompleksnost, te se "apsolutna kontrola" ostvaruje samo kada zaista upadnete u flow. U ostalim periodima, pojednostavljena ali kompleksna i dinamicna fizika, pružiće vam ozbiljan izazov. Razlike između automobila su logične ali i izrazite, te kola zaista imaju "karakter", što je sjajno. Neočekivano dobro je odrađena razlika u težini automobila u zavisnosti od nagiba, što podiže kompleksnost na prirodan i prigodan način. Još jedan fantastično odrađen element su skokovi, koji su i najizazovnija ali i najspektakularnija veština. Svaki skok će pred vas postaviti pitanje - koliko daleko smete da idete? Svaki stepen brzine drastično otežava održavanje kontrole pri sletanju, i čini posledice eventualne greške ozbiljnijim - ali je osećaj kada opasan skok odradite "do daske" stvarno sjajan.
Za vlasnike volana, ukratko - volani jesu podržani, ali force feedback ne postoji. Uz uredjaj podešen na visok sensitivity, igrivo je - ali je jasno da je igra zamišljena za gamepad.
Sadržaja ima dosta. 60 staza u 5 okruženja (Finska, Japan, Nemačka, Norveška i Sardinija) uključuje i "mirrored" staze, i neki modeli od preko 50 automobila su jednostavno osvežene varijante starijih - ali sve bitno je tu. Auti nisu licencirani, ali su lako prepoznatljivi, i dolaze sa simpatičnim, duhovitim opisima i imenima - doduše, nivo kvaliteta varira znatno, ali "meanie" kao naziv za Mini Cooper je genijalan... Igra je proslava reli istorije, te ne čudi da su glavne uloge dobile mašine legendarne grupe B, u postavi koja sadrži i same začetnike relija tokom 70tih, poput Ford Escort, do ozbiljnih mašina 90tih, ikona poput Subaru Impreza.
Modovi igre su ipak "tanki". Na raspolaganju je nešto što igra naziva "karijera", ali je u pitanju niz hronološki poređanih relija koje morate odvesti, usput otključavajući nove automobile. Nema nekog menadžmenta tima, finansija, niti bilo kakvog izbora osim automobila koji želite da vozite. Tu su i custom rally i time attack - i, uz dnevne i nedeljne online izazove, to bi bilo to. Svaka staza ima online leaderboard, razvrstan po klasama automobila, i na kraju svake etape mozete videti kako se nosite sa online zajednicom - kroz jednostavan prikaz pozicije i procenta igrača od kojih ste bolji. Fin detalj koji dosta znači, ali to je sve od multiplayer elementa. Dakle, što se tiče raznovrsnih načina igranja - skromno, mada je kvalitet na mestu.
Na kraju, teško je očekivati da ćemo u skorije vreme dobiti arkadni reli naslov koji je i prići ovome. Definitivna preporuka za sve ljubitelje vožnje, pogotovu za one sklone simulacijama, koji mogu da očekuju opušteniju varijantu svoje omiljene zabave; takođe, fanovi relija ovo ne bi smeli da propuste.
